Entrée au Mexique

1 mars :

Nous avons plus que très bien dormi sur la zone réservée aux voyageurs du magasin Wallmart.

Nous discutons encore un petit moment avec nos voisins voyageurs Christophe et Carole. Alors que eux s'apprêtent à monter les USA, de notre côté nous allons quitter ce pays jusqu'en octobre et passer au Mexique. Nous échangeons nos contacts pour partager des informations.

Avant d'arriver au poste frontière, nous faisons un dernier plein de carburant ainsi que l'intendance. Les papiers officiels tels que passeport, assurances, cartes grise sont prêts. Nous prenons la route pour la frontière. Il y a toujours un moment d'angoisse en passant une douane surtout avec son propre véhicule. Ce n'est pas la barrière de la langue car nous parlons anglais et un peu espagnol mais la situation du moment est bien souvent liée au douanier....

Nous passons devant le 'mur de la honte' ou une haute clôture sépare les USA du Mexique et arrivons au poste de contrôle. Une douanière nous fait signe de nous garer. Nous lui remettons la carte grise, alors qu'elle essaie de déchiffrer les informations je lui indique où se trouve le numéro de série. Elle demande ensuite à ce que j'ouvre les portes arrières, je m'exécute et détaille dans un 'franco-espagnol' le contenu des caisses... Sylvie montre le 'cookeo' expliquant que c'est pour cuisiner. La douanière sourit et me remet la carte grise ajoutant que nous pouvons aller... La fouille n'ira pas plus loin et dire qu'il est 'strictement' interdit d'importer de la nourriture.... aucune vérification faite sur le sujet !

'Que nous pouvons aller', mais pas du tout, car nous avons besoin de documents tant pour l'autorisation de rouler avec un véhicule français sur le sol mexicain et nous avons besoin aussi d'une autorisation pour nous car rien ne prouve que nous sommes passés légalement. Visiblement la jeune douanière ignore ces informations et nous sommes invités à aller stationner kokopelli2 devant un immeuble administratif et se rendre au service immigration.

Il s'en suit bien 1H30 de paperasse avec des formulaires à remplir comme le FMM : la Forma Migratoria Multiple . Il s'agit d'une fiche d'immigration. Il sert de preuve légale de l'admission du visiteur dans le pays.

La personne 'Marco' du service immigration est très sympathique et nous aide dans la rédaction des documents.

Nous ressortons avec une autorisation de séjour de 10 ans pour kokopelli2 et 180 jours pour nous. C'est parfait !

Nous reprenons place dans Kokopelli2 qui est resté tout ce temps sous le soleil et dedans il fait 48 degrés.

Le temps de mettre la clim, nous cherchons un grand magasin pour refaire le plein du frigo.

Alors que nous roulons vers un centre commercial, on remarque le grand changement de décor avec les USA laissés derrière nous, les bords de route sont remplis de décharges publiques, les constructions sont des maisons pas terminées ou rafistolées pour certaines, sans parler d'une route dégradée avec des trous qu'il faut éviter à tout prix.

Le plein de courses est fait, nous prenons la route pour San Felipe, première destination sur la Baja California. La route est très jolie et traverse des zones désertiques avec des vues sublimes. En cours de chemin, nous assistons à un contrôle routier et à notre passage, aucune question posée, juste un signe de main nous demandant de passer...

A l'approche de San Felipe, nous quittons l'axe principal pour emprunter une piste de sable et stationnons Kokopelli2 sur une hauteur en pleine nature face à la mer.

Il est temps de se dégourdir les jambes et profiter de la marée basse pour aller se balader. Nous avons la chance de rencontrer une macreuse à front blanc mais aussi un pélican, un héron et une barge rousse.

Après 4 kilomètres de balade dans un sol humide et boueux, nous retournons à Kokopelli2 profitant de magnifiques couleurs du premier coucher de soleil en Baja California.